Подбор анкерного устройства
Подбор анкерного устройства
Чертежи для проектирования анкерных линий
SCROLL
L-BRUS
Анкерный столбик
Чертеж вертикальной анкерной линии VIRA с амортизатором | Проектирование
НС 1014-01 Промежуточный анкер линии ДОН для установки над головой
Чертеж анкерной линии ДОН
Чертеж анкерной точки ПАУК ФАЛЬЦ
НС 2014 Промежуточный анкер
НС 2007 Крайний анкер
Чертеж анкерной линии ЕНИСЕЙ
НС 1014 Промежуточный анкер
НС 3014 Ограничительный стопор
НС 3012 Фиксатор гнутый
Чертеж анкерной линии КАМА
НС 1007 Крайний анкер
НС 6005 Пластина узкая
НС 6004 Пластина квадратная
НС 6003 Направляющая
НС 6002 Верхний кронштейн
НС 6001 Концевой кронштейн
Часто задаваемые вопросы по проектированию анкерных линий
Как выбрать несущие конструкции для закрепления на них элементов горизонтальных анкерных линий и анкерных точек?
Для установки элементов анкерных линий на несущие конструкции зданий и сооружений необходимо ознакомиться с требованиями к ним производителя анкерных линий. Обычно такие требования указываются в паспорте [руководстве по эксплуатации].
Анкерные устройства класса С
Для размещения концевых элементов тросовых анкерных линий класса С выбирают или подготавливают поверхность структурного анкера с несущей способностью от 15 до 25 kN, в зависимости от стандарта на которую сертифицирована анкерная линия: ГОСТ EN 795 – однопользовательская, EN/TS 16415 – многопользовательская.
Кроме того, имеет значение, в какой системе обеспечения безопасности анкерная линия будет играть роль анкерного устройства. Выше приведённые значения действительны для страховочной и спасательно-эвакуационной систем.
Для удерживающей системы несущая способность структурного анкера может быть ниже на 15-20%. Для присоединения промежуточных элементов к несущим конструкциям достаточно, чтобы они выдерживали следующую нагрузку:
- в случае, если промежуточные элементы НЕ ЯВЛЯЮТСЯ анкерными точками от 7 до 10 kN;
- в случае, если промежуточные элементы планируется использовать в качестве анкерных точек для спасения и эвакуации или для дополнительной страховки пользователя или спасателя, то несущая способность структурного анкера должна быть такая же, как в случае с концевыми элементами троссовых анкерных линий класса C
Анкерные устройства класса D
Для установки жёсткой анкерной линии класс D следует выбирать или создавать структурный анкер с несущей способностью:
- в страховочных, спасательно-эвакуационных системах и системах канатного доступа от 15 до 25 kN в зависимости от количества одновременных пользователей;
- в удерживающих системах достаточно 10 kN.
Анкерные устройства класса А
Для установки анкерных точек класса А необходимо обращать внимание на их маркировку, на которой указана их несущая способность.
Какую анкерную линию выбрать: гибкую класс С или жёсткую класс D?
Класс анкерных линий выбирают, руководствуюсь двумя основными принципами:
- Запас высоты.
- Стоимость обслуживания.
Запас высоты
В случае достаточного запаса высоты (6м и более) есть смысл использовать однотросовые анкерные линии класс С:
| Преимущества | Недостатки |
|
|
В случае малого запаса высоты [от 6 до 4 м] есть смысл использовать двухтросовые анкерные линии класс С:
| Преимущества | Недостатки |
|
|
В случае крайне малого запаса высоты менее 4м и короткой по длине рабочей зоны менее 6м используются жёсткие анкерные линии класс D:
| Преимущества | Недостатки |
|---|---|
|
|
Как следует делать выбор между анкерной линией и анкерной точкой?
В случае если есть возможность установить анкерную точку в центре зоны выполнения работ на высоте с её диаметром не более трёх метров, то выбирают стационарное анкерное устройство класса А или временное анкерное устройство класса В.
Во всех остальных случаях необходимо использовать анкерные линии класса С или D или мобильные анкерные точки класса В.
При использовании мобильных анкерных устройств класса В необходимо обратить внимание на требования к структурному анкеру, описанные в паспорте (руководстве по эксплуатации) на изделие.
Чем руководствоваться при определении трассы анкерной линии?
При проектировании мест присоединения элементов анкерной линии к несущим конструкциям зданий и сооружений необходимо обратить внимание на трассу несущего или направляющего элемента: профиля или троса.
На пути несущего элемента не должно быть препятствий, пересечений под ним с трубопроводами, линиями электропередач и прочими конструкциями.
На подкрановых путях должно быть обеспечено беспрепятственное перемещение крана вдоль всей рабочей зоны. На подкрановых путях рекомендуется устанавливать анкерную линию с фактором падения 1, что позволит использовать её в качестве поручня при передвижении работника вдоль подкрановых путей и снизить вероятность его падения из-за наикротчайшей длины соединительно-амортизирующей подсистемы, которая не даст сорваться работнику в безопорное пространство.
При проектировании двухтросовой анкерной линии на эстакадах верхнего налива нефтепродуктов обратите внимание на траекторию движения элементов оборудования: рукавов налива и штанг во избежание их контакта с анкерной линией.
На скатной кровле ВСЕГДА устанавливайте анкерную линию выше предполагаемой рабочей зоны. Контролируйте максимальное расстояние между анкерной линией и самой удалённой точкой рабочей зоны. Оно не должно превышать кратчайшее расстояние между анкерной линией и краем кровли, дабы избежать в случае срыва работника в безопорное пространство горизонтального эффекта маятника и перетирания соединительно-амортизирующей подсистемы об острые края кровли.
